Witam jaka przepustowość jest tego rozdzielacza i czy ma on zawór przelewowy
jakiej przepustowości to niestety jeszcze nie wiem ale zawór przelewowy ma na pewno i jest on ustawiana na 16MPa. Do tej pompy lepiej jak byś dołożył rozdzielacz np od MTZa to akurat mógł byś zastosować cały zestaw do tura i wspomagania. Pompa o przepustowości 80 l/min grzała się razem z tym rozdzielaczem a wcześniej pracowała z rozdzielaczem bodajże od cyklopa i MTZa i było OK.
Ja kupiłem ten rozdzielacz ma on przepustowość 80l/min ale go oddałem bo trzabyło by zamontować wajchy do niego metrowe strasznie ciężko pracuje więc oddałem zamówiłem na 60l/min zwykły
Jeśli chodzi o kierowanie, to orbitrol ma w sobie wbudowany zawór i nie ma potrzeby montowania dodatkowego.
Jeśli chodzi o filtr, to do tak dużej pompy chyba najlepiej jest wpiąć się filtrem w układ za pomocą trójnika, tak aby tylko część oleju przepływała przez filtr, bo jak chcesz cały olej filtrować, to do tak dużej wydajności nie wiem czy dostaniesz filtr, a jak podłączysz jakiś zwykły, to ciśnienie mocno wzrośnie i olej siłą będzie przez niego przepychany i go uszkodzi. Na Twoim miejscu zastanowiłbym się nad mniejszą pompą, bo będziesz miał dużo strat stosując pompę o wydajności ponad 100l. Dla porównania URSUS 1224 ma pompę do podnośnika o wydajności coś koło 41l. Chyba, że wykorzystasz tą pompę jeszcze do innych celów, np podłączysz tego TURa.
Jeśli chodzi o wał, to stosuje się dwa krzyżaki po to, aby zminimalizować skoki prędkości przy skręconym wale. Jeśli zamontowany będzie w prostej linii, to może być tylko jeden krzyżak.
A z turem pomyśl jeszcze o poziomowaniu samoczynnym.
Filtr zamontowałem na wężu ssawnym do pompy o symbolu FS 16 , zbiornik na olej mam zamiast jednego akumulatora pojemność to 24L ,olej hydrauliczny stosowany do obrotów 2500/min natomiast musze zastosować dzielnik strumienia aby popiąć orbitol bo przed rozdzielaczem niema ciśnienia olej swobodnie przez niego przepływa na powrót w momencie uruchamiania sekcji jest kierowany na siłownik kontolowany przez zawór bezpieczeństwa tego nie wiedziałem
Wał mam wycentrowany w idealnej lini kupiłem ten wał bo myślałem ze wieloklin jest taki sam atu D... jest on stosowany do pompy od T25 A ja mam pompe od DT75 musiałem końcówke przerabiać dotoczyłem obudowe i umieściłem dwa łożyska tak że niema sił bocznych na pompe
Zamówiłem dzielnik stosowany w RAK GPW ostrówek oczywiście używany niewiem czy wyda,nowe strasznie drogie dwa razy niż rozdzielacz kawałek kostki z dwoma zaworami
Ostatnio zmieniony przez specjal ford 2010-04-03, 23:37, w całości zmieniany 2 razy
Przez zawór bezpieczeństwa olej przepływa tylko w momencie przeciążenia, Gdy nie ma przeciążeń, ilość oleju na wylocie rozdzielacza jest taka sama jak na wlocie, bo masz siłowniki dwustronnego działania. Olej nie znika, tyle ile idzie do siłownika, tyle samo wraca z drugiej komory siłownika. Inaczej wyglądałaby sprawa, gdybyś miał siłowniki jednostronnego działania. Ja bym łączył wszystko w szereg, najpierw orbitrol, który też na wylocie ma tą samą ilość oleju co na wlocie, jako drugi połączyłbym rozdzielacz tura. Stosując dzielnik będą straty oleju, łącząc wszystko w szereg, do wszystkich układów trafia cała ilość oleju, jaką poda pompa. Chociaż z drygiej strony patrząc jak masz taką wydajną pompę, to nie wiem, czy tego oleju nie jest za dużo i czy orbitrol by wszystko dał radę przepuścić. Tylko coś nie pasuje - niby wydajność ponad 110l/min, a rozdzielacz zamieniony z 80 na 60l i daje radę? To prawie dwa razy za dużo oleju (teoretycznie), nie tworzy się czasem jakieś duże ciśnienie w ukłądzie? Niczego nie rozerwie? Chyba, że jest jakiś dodatkowy zawór bezpieczeństwa, który na stałe przepuszcza jakąś ilość oleju, ale to by były duże straty...
To że olej swobodnie przepływa przez rozdzielacz, nie ma żadnego znaczenia. orbitrol łączysz szeregowo, więc będzie działać. Gdybyś chciał założyć trójnik, to by nie działało, wtedy rzeczywiście to, że olej swobodnie przepływa przez rozdzielacz bez ciśnienia, miałoby znaczenie.
Ostatnio zmieniony przez BSWP 2010-04-06, 22:32, w całości zmieniany 1 raz
Fajnie to opisałeś dzisiaj pracowałem nim 4h przy gruzie nic się nie dzieje olej nie miał
żadnej temperatury i niema zadnych podciśnień narazie na manualnej kierownicy ,przez ten rozdzielacz olej przepływa swobodnie ma on wszystkie wejścia i wyjścia calowe,ole mam hydrauliczny stosowany przy wysokich obrotach jest żadki
siłowniki są dość dużej średnicy przez to też ma lekko pracuje na wolnych obrotach aż mi wkońcu opona z przodu walneła i musziałem zakończyć próby.Jutro ma mi dojść dzielnik strumienia od raka niewiem na jakie ciśnienie ma on ustawione zawory
Olej przez rozdzielacz przepływa swobodnie, tak jast w każdym rozdzielaczu, ale można podłączyć kierowanie. To nie jest tak, że teraz nie ma tam ciśnienia i nie można nic więcej połączyć, bo olej przepływa swobodnie. Każdy dydatkowy układ (rozdzielacz, orbitrol) można połączyć i nadal olej będzie przepływał bez ciśnienia, a gdy np skręcisz kierownicą, cały olej kierowany będzie do siłownika skręcania kół i ciśnienie samo powstanie, bo olej w tym momencie nie będzie kierowany na przelew, tylko do siłownika. Zamówiłeś ten dzielnik, więc pewnie go założysz, ale myślę, że to niepotrzebne straty oleju. Olej jest dzielowy na dwa siłowniki, a bez dzielnika wypływający z jednego siłownika olej może być zasilaniem grugiego siłownika.
Lub rozdzielacz na powrocie orbitrola, ale wtedy wąż odprowadzający olej od orbitrola musi być ciśnieniowy. Ja mam u siebie tylko orbitrol do jednej pompy a też wszystkie węże założyłem ciśnieniowe, a nie tak jak w gotowych kompletach na opaske. W razie zapchania się filtra wąż na opaskę może wyskoczyć z zacisku i olej wypłynie na zawnątrz. Gdy założy się wszystkie węże ciśnieniowe, najwyżej wkład filtra się popsuje, a olej nam nie ucieknie. Stanie się tak tylko w przypadku zapchania się filtra, więc wkład i tak by trzeba kupić, więc nie ma żadnych dodatkowych kosztów.
A mam jedno pytanie - ta pompa o wydajności ponad 110l/min jest nowa? Bo nadal nie rozumiem jak przepuściłeś tyle oleju przez rozdzielacz 60 i nawet nic się nie grzeje. Gdyby pompa była używana, to możliwe, że troche zużyta, ale jek nowa, to nic nie rozumiem :)
Tak ta pompa jest nowa wtych cenach się utrzymują , nie wiem czy przypadkiem zamontowaniem filtra na dolocie do pompy działa jak dławik ,dzielnik strumienia ma ustawione ciśnienie 160 wyjścia na odbiorniki ma jedno z gwintem pod węża 22mm a drugie 18mm producent Ponar Wadowice
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
dzisiaj pracowałem nim 4h przy gruzie nic się nie dzieje olej nie miał
